صندوق السقف المشكل بالحرارة
التصميم والحجم | رسم ثنائي الأبعاد أو ثلاثي الأبعاد مخصص مقدم من العميل، في حدود حجم 3000 * 2000 * 1000 مم. |
المواد | ABS, PS, PMMA, PVC, PC, PC, PP, HDPE, PETG, PETG, PET اختياري |
السُمك | من 1 مم إلى 12 مم |
الميزة | صديقة للبيئة ومتينة وآمنة في الاستخدام وذات جودة عالية. |
وقت العينة | 7 أيام، عينة مجانية |
التكلفة Ddvantage | دورة تطوير القالب هي 1/8 من عملية التشكيل بالحقن، وتكلفة التطوير هي 1/10 من عملية التشكيل بالحقن. معدل التأهيل يصل إلى 98.5%. |
اللون والشعار | مخصص |
نسيج السطح | رمل ناعم، غير لامع، غير لامع، ليكي، ماسي، جلد، ناعم، لامع، خشن، إلخ. |
التعبئة | كيس بولي + كرتون تصدير، صندوق خشبي أو حسب متطلبات العميل |
تفاصيل المنتج من صندوق السقف المشكل بالحرارة
صندوق السقف المشكل بالحرارة
نحن متخصصون في إنتاج صناديق السقف المشكلة بالحرارة عالية الجودة لمختلف الاستخدامات. صُممت صناديق السقف لدينا خصيصاً لتناسب مختلف المركبات وتوفر مساحة تخزين واسعة لمغامراتك الخارجية. مصنوعة من مواد متينة وخفيفة الوزن، وتوفر صناديق السقف المشكلة بالحرارة مقاومة ممتازة للعوامل الجوية وحماية ممتازة لممتلكاتك. بفضل قدراتنا التصنيعية المتقدمة، يمكننا إنتاج صناديق السقف بأحجام وتصميمات مختلفة لتلبية احتياجاتك الخاصة. ثق بنا كمصنعك وموردك المفضل لصناديق الأسقف المشكلة بالحرارة.
بفضل ما يزيد عن 18 عامًا من الخبرة في خدمات تصنيع القوالب البلاستيكية المخصصة عالية الجودة لتشكيل البلاستيك المخصص لقطع غيار المعدات الأصلية/معدات التصنيع حسب الطلب، تقدم شركتنا دورة تطوير القوالب التي تبلغ 1/8 من عملية التشكيل بالحقن، مما يتيح سرعة إنتاج النماذج الأولية والإنتاج. تبلغ تكلفة التطوير 1/10 فقط من عملية التشكيل بالحقن، مما يجعلها حلاً فعالاً للغاية من حيث التكلفة. استفد من الإنتاج السريع، وعدم وجود قوالب مكلفة، وتوفير تكاليف التشكيل الحراري.

حامل السقف عبارة عن مجموعة من القضبان المثبتة على سقف السيارة. تُستخدم لحمل الأغراض الضخمة مثل الأمتعة أو الدراجات الهوائية أو الزوارق أو الزوارق أو الزلاجات أو الزلاجات أو مختلف أنواع الحاملات والحاويات.
وهي تسمح لمستخدمي السيارات بنقل أغراض على سطح السيارة دون تقليل المساحة الداخلية للركاب أو حدود حجم منطقة الشحن كما هو الحال في تصميم صندوق السيارة النموذجي. وهي تشمل حاويات مقاومة للعوامل الجوية على سطح السيارة، وبعضها مصمم لشحنات محددة مثل الزلاجات أو الأمتعة.
المكونات الأكثر شيوعاً في نظام حامل السقف هي: الأبراج، وقطع التركيب (لربط الأبراج بسيارة معينة)، والقضبان المتقاطعة، وحوامل العتاد.
تنقسم رفوف سقف السيارات إلى أنواع مختلفة، اعتماداً على سقف السيارة:
مزراب المطر - عادةً ما يتم تركيب رفوف السقف القديمة مباشرةً على المزراب المحيط بخط السقف.
السقف المكشوف - يمكن تركيب رف سقف في العديد من السيارات الحديثة، التي لا تحتوي على مزاريب، عن طريق تثبيت خطافات في أعلى إطارات الأبواب.
النقطة الثابتة - تحتوي بعض السيارات على تركيبات للرفوف الخاصة التي تتزاوج مع العروات المقواة في السقف، أو تحتوي على ثقوب ملولبة مسبقاً.
القضبان الجانبية - المركبات المزودة بقضبان مثبتة في المصنع، والتي قد تكون متساوية مع السقف أو مرتفعة عن السقف، وتمتد من الأمام إلى الخلف على السقف
قضبان المصنع - السيارات الأخرى مزودة بحامل سقف دائم مثبت في المصنع.
هناك العديد من العوامل في اختيار واستخدام رفوف السقف. وتشمل بعض هذه العوامل: وزنها وقوتها، ومظهرها للتحميل والتفريغ، بالإضافة إلى أي ملحقات متوفرة.




